Сколько будет стоить бензин в 2018 году

Двухразовое повышение налогов на топливо в следующем году повысит среднюю стоимость литра бензина примерно на 5%. Отвечая на вопрос: «Сколько будет стоить бензин в 2018 году?», эксперты полагают, что цена превысит психологически значимую отметку в 40 рублей. Пока же автомобильное топливо разливают чуть дешевле.

СОДЕРЖАНИЕ

Как минимум два раза будут повышены налоги на топливо в России в следующем году. Первый этап увеличения акцизов состоится 1 января, второй – 1 июля. Оба раза изменения составят 50 копеек за один литр. По мнению чиновников, инициировавших данный законопроект, эта мера позволит привлечь в федеральный бюджет дополнительные 40 млрд рублей. Для потребителей это означает:

• рост рыночной цены примерно на 60 копеек;
• рыночные риски роста цен – 2,80 руб. за литр.

Статистика цен на бензин в регионах (92 бензин, самая высокая стоимость)

Статистика цен на бензин в регионах (95 бензин, самая высокая стоимость)

По данным Министерства энергетики РФ, на первом этапе повышения топливных акцизов розничная цена на бензин увеличится на 1,5%. Таким образом, минимальная стоимость превысит 40 рублей за литр, а максимальная – 50 рублей. Эксперты полагают, что рост цен будет планомерным и в общей сложности составит 4-6%.

Заявление Минэнерго о повышении розничных цен на топливо на полтора процента не является катастрофическим показателем, считают эксперты. В качестве аргументов они приводят разницу в ценах не только в федеральных округах, но и в одном регионе на разных заправочных станциях одной сети.

«Например, в Москве заправка на Московской кольцевой автодороге может обойтись на 1-1,2 рубля дороже, чем заправка на такой же АЗС по Ленинградскому шоссе в районе Зеленограда», – говорит ведущий аналитик ГК TeleTrade Александр Егоров. Поэтапное повышение акцизов приведет к двум волнам роста: при отсутствии шока на нефтяном рынке цены вырастут до 41-45 рублей, а в отдельных регионах – до 50 рублей.

В целом эксперты отмечают значительные темпы роста цен на топливо по сравнению с предыдущими двумя годами. Так, стоимость литра бензина в августе этого года была на 4,64% выше средней цены, зафиксированной в декабре прошлого года. А в январе 2017 года цены на топливо были на 5,49% выше аналогичного периода прошлого года. Такие данные привел Росстат. Таким образом, отмечают эксперты, при условии сохранения среднемесячного темпа роста цен – 0,52%, после нового года средний прирост составит около 5%.

Повышение акцизов может вынудить автовладельцев отказаться от регулярного использования личного транспорта в пользу такси. При этом эксперты приводят статистику – за последние пять лет содержание одного автомобиля выросло в среднем на 40%. Чуть меньше половины этих трат приходится на топливо. Привычка иметь личное авто не позволит полностью отказаться от его эксплуатации, но повышение расходов на содержание вынудит комбинировать варианты: такси и общественный транспорт помогут существенно сократить эту статью расходов.

в Новости 08.10.2018 996 Просмотров

Власти России рассказали, сколько будет стоить бензин в конце 2018 года. В заявлении официальных лиц говорилось, что стоимость топлива в конце текущего года останется на прежнем уровне. Этому способствовала стабилизация на мировом энергетическом рынке. Это говорится и в свежем докладе Центробанка, с которым согласны представители Минэкономразвития и Банка России.

Как минимум два раза будут повышены налоги на топливо в России в следующем году. Первый этап увеличения акцизов состоится 1 января, второй – 1 июля. Оба раза изменения составят 50 копеек за один литр. По мнению чиновников, инициировавших данный законопроект, эта мера позволит привлечь в федеральный бюджет дополнительные 40 млрд рублей. Для потребителей это означает:

• рост рыночной цены примерно на 60 копеек;
• рыночные риски роста цен – 2,80 руб. за литр.

Статистика цен на бензин в регионах (92 бензин, самая высокая стоимость)

Статистика цен на бензин в регионах (95 бензин, самая высокая стоимость)

По данным Министерства энергетики РФ, на первом этапе повышения топливных акцизов розничная цена на бензин увеличится на 1,5%. Таким образом, минимальная стоимость превысит 40 рублей за литр, а максимальная – 50 рублей. Эксперты полагают, что рост цен будет планомерным и в общей сложности составит 4-6%.

Одной из причин представленного прогноза является стабилизация стоимости топливных активов на мировом рынке. Многие эксперты утверждают, что стабилизация в этой сфере несет временный характер, как и введенное правительством временное понижение акцизов на дизель и бензин. Не исключается также разработка дополнительной меры по увеличению пошлин на все виды нефтепродуктов в том случае, когда компании, ответственные за поставку топлива, будут игнорировать требования по заморозке цен.

По сообщению «Известий» — авторитетного новостного издания, нефтяные корпорации соблюдают требования и рекомендации государства. Журналистам уже удалось тщательно изучить документ, что дало основание сделать такой вывод. Положительным образом на стабилизацию цены на бензин повлияло значительное увеличение продаж топлива на бирже. Представители властей уверяют, что, если даже стоимость топлива и будет расти в дальнейшем, то этот процесс будет идти поэтапно и без резких скачков, как в предыдущие периоды.

Валерий Семикашев – заведующий лабораторией прогнозирования ТЭК Института народно-хозяйственного прогнозирования заявил, что с 2019 года будет работать новая система образования стоимости топлива. Экспортные пошлины будут отменены и увеличен налог на добычу различных полезных ископаемых. Заводы по переработке нефти смогут воспользоваться выгодными субсидиями, что позволит сгладить неудобные начисления.

Многие эксперты полагают, что подобная политика государства представляет собой относительно новый механизм влияния на экономику. Метод еще не опробован и вполне может иметь «подводные камни» и задачи, которые предстоит решать с максимальной оперативностью. По этой причине стоимость топлива в конце 2018 года может и повыситься. Однако такое повышение будет незначительным: специалисты ожидают увеличение стоимости бензина, дизеля и других видов топлива на 2-4 рубля.

Цены на бензин в России перестали расти: видео

Повышение цен на бензин в 2018 году: прогноз роста цены до 50 рублей

Цена на бензин в России в 2018 году может вырасти до 50 рублей за литр и даже преодолеть эту отметку

Эксперты полагают, что в 2018 году цена за бензин марки АИ-92 будет стоит 51,9 рубля, АИ-95 — 53,4 рубля за литр, а дизельное топливо — 53,2 рубля за литр.

По прогнозу Федеральной антимонопольной службы (ФАС), цены на топливо в ближайшие 10 лет не будут превышать инфляцию, которая прогнозируется министерством экономического развития РФ и Центральным банком в районе 4%.

Рекордных показателей оптовые цены на бензин в России за 2017 год достигли в середине ноября, превысив средний по стране показатель инфляции – с 7 по 13-е число стоимость бензина марки АИ-95 выросла на 1,7% до 45 тысяч рублей за тонну, а АИ-92 — на 2,3% до 43 тысяч рублей за тонну.

Такие скачки цен бьют не только по карману рядовых автолюбителей, но и могут способствовать росту на АЗС объемов сбыта контрафактного топлива, считают эксперты.

На сегодняшний день бензин марки АИ-95 в среднем стоит от 40,9 до 42 рублей за литр, а АИ-92 – от 37,9 до 38,7 рубля за литр.

Неожиданный скачок цен на топливо эксперты считают результатом ряда факторов в совокупности: рост цены на нефть на международных рынках, остановка на Московском нефтеперерабатывающем заводе одной из главных установок и сокращение отгрузки топлива на рынок и общие проблемы, существующие в отрасли.

Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша одной из проблем назвал олигополию на оптовом рынке и возможность влияния монополиста на биржевые индикаторы путем использования рычагов, что нарушает баланс спроса и предложения, вызывает ажиотажный спрос и, соответственно, рост биржевых цен.

Так как, по его словам, для осеннего периода, когда цены традиционно снижаются, текущий рост не характерен.

В Федеральной антимонопольной службе РФ такой рост цен объясняют действиями трейдеров и спекуляциями на рынке.

Цены на бензин в 2018 году продолжат рост в результате повышения акциза на автомобильное топливо, считают эксперты.

Решением правительства РФ акцизная пошлина на бензин и дизельное топливо в 2018 году вырастет дважды — с 1 января и с 1 июля, и оба раза на 50 копеек за литр.

Правительство планирует инвестировать вырученные средства в строительство федеральных трасс — “Таврида” в Крыму и “Приморское кольцо” в Калининградской области.

Акциз на литр бензина в 2016 году повышали также дважды — с 1 января на полтора рубля и с 1 апреля — на два рубля. Кстати, акцизная пошлина на дизель тоже выросла дважды. В текущем году ставка поднялась только один раз на дизельное топливо.

Увеличение акциза обязательно скажется на цене на бензин, так как трейдеры, перед новогодним повышением, будут запасаться бензином, в результате чего биржевые котировки продолжат рост.

Еще одним фактором роста внутренних цен станут высокие котировки нефти на мировых биржах, которые будут стимулировать экспорт нефти и нефтепродуктов.

В Российском топливном союзе прогнозируют, что в 2018 году цена за литр бензина повысится на 6,5%, а на дизельное топливо – на 9%.

Федеральная антимонопольная служба прогнозирует рост цен на бензин в пределах инфляции.

Прогноз цен на бензин в 2018 году, по мнению экспертов и представителей власти, не оставляет сомнений — цена на топливо вырастет! Расхождения есть лишь в том, насколько цена повысится.

Некоторые эксперты считают, что цена на бензин повысится только после президентских выборов, которые пройдут 18 марта 2018 года.

Материал подготовлен на основе открытых источников

Сколько будет стоить бензин в 2018 году в России? Это вопрос задают себе практически все автовладельцы, и не зря, ведь, по слухам, топливо в ближайшее время подорожает. Правда это или нет? Какова всё же будет цена бензина в России в ближайшем будущем? Стоит ли запасаться горючим? Попробуем разузнать, что по поводу всех этих вопросов думают эксперты.

На отечественном рынке нефтепродуктов не всё спокойно. Продавцы топлива почти в панике, а причины этого следующие:

• акцизы на их товар растут;
• нефть дорожает;
• проводятся налоговые манёвры.

Эти факторы не лучшим образом отразились на стоимости бензина на оптовых рынках, а если точнее, то цены там взлетели, а вот аналогичным образом изменить ценники в розничной сети трейдеры пока не могут, лишь немного поднимая их с начала года.

В результате получилась не очень приятная ситуация — в ожидании того, что правительство даст им «зелёный свет» и отпустит розницу в свободное плавание, продавцы стали меньше реализовывать горючего внутри страны и больше экспортировать его.

К примеру, ежедневно в марте на рынке присутствовало около 20 000 тонн топлива, хотя за декабрь эти показатели выше в 3 раза. Но это не самое страшное. Ситуация с ценой бензина в России такова, что независимым заправкам будет очень сложно выживать и они могут исчезнуть.

К слову, таких АЗС насчитывается более 18 тысяч и если стоимость на колонках не поднимать, то они просто не смогут получать никакой прибыли, а иногда и вообще — будут работать в убыток.

Аналитики в один голос утверждают, что стоимость бензина в России будет, однозначно, расти. Начало заметного подорожания прогнозировалось после проведения президентских выборов.

По мнению экспертов, с 19 марта топливо будет прибавлять по 20-50 копеек в неделю и может достигнуть планки в 50 рублей за литр и выше. Если брать по маркам горючего, то прогнозы такие:

• АИ-92 — 51,9 рубль;
• АИ-95 — 53,35 рубля;
• дизель — 53,15 рубля.

И это только предварительные прикидки. Помимо роста акциза, который повышался в январе и ещё раз скакнёт в июле, цена бензина в России может меняться и от курса доллара, а он то уж по всем, даже самым оптимистичным прогнозам, поползёт вверх и может в ближайшие годы пробить потолок в 100 рублей.

Конечно, уважаемые автолюбители, цифры, приведённые выше, не нужно расценивать, как свершившийся факт. Это всего лишь прогнозы.

На сегодняшний день можно сказать лишь одно с уверенностью — цены на горючее растут, а сколько будет стоить бензин в России через месяц или год — покажет время. Слишком много факторов влияет на его ценник.

На этой не самой оптимистичной ноте позвольте откланяться, надеемся, наш небольшой прогноз поможет вам в планировании расходов на эксплуатацию автомобиля.

Власти рассказали сколько будет стоить бензин в конце 2018 года

Власти России рассказали, сколько будет стоить бензин в конце 2018 года. В заявлении официальных лиц говорилось, что стоимость топлива в конце текущего года останется на прежнем уровне. Этому способствовала стабилизация на мировом энергетическом рынке. Это говорится и в свежем докладе Центробанка, с которым согласны представители Минэкономразвития и Банка России.

Одной из причин представленного прогноза является стабилизация стоимости топливных активов на мировом рынке. Многие эксперты утверждают, что стабилизация в этой сфере несет временный характер, как и введенное правительством временное понижение акцизов на дизель и бензин. Не исключается также разработка дополнительной меры по увеличению пошлин на все виды нефтепродуктов в том случае, когда компании, ответственные за поставку топлива, будут игнорировать требования по заморозке цен.

По сообщению «Известий» — авторитетного новостного издания, нефтяные корпорации соблюдают требования и рекомендации государства. Журналистам уже удалось тщательно изучить документ, что дало основание сделать такой вывод. Положительным образом на стабилизацию цены на бензин повлияло значительное увеличение продаж топлива на бирже. Представители властей уверяют, что, если даже стоимость топлива и будет расти в дальнейшем, то этот процесс будет идти поэтапно и без резких скачков, как в предыдущие периоды.

Валерий Семикашев – заведующий лабораторией прогнозирования ТЭК Института народно-хозяйственного прогнозирования заявил, что с 2019 года будет работать новая система образования стоимости топлива. Экспортные пошлины будут отменены и увеличен налог на добычу различных полезных ископаемых. Заводы по переработке нефти смогут воспользоваться выгодными субсидиями, что позволит сгладить неудобные начисления.

Многие эксперты полагают, что подобная политика государства представляет собой относительно новый механизм влияния на экономику. Метод еще не опробован и вполне может иметь «подводные камни» и задачи, которые предстоит решать с максимальной оперативностью. По этой причине стоимость топлива в конце 2018 года может и повыситься. Однако такое повышение будет незначительным: специалисты ожидают увеличение стоимости бензина, дизеля и других видов топлива на 2-4 рубля.

Цены на бензин в России перестали расти: видео

Аналитики рассказали, что будет с ценами на бензин в 2018 году

МОСКВА, 2 янв — РИА Новости. Прошедший год был неоднозначным для рынка бензина: скачки цен на бирже, заявления о недостаточном предложении. В наступающем году будет нелегче: с 1 января увеличатся акцизы на бензин, что, как считают эксперты, обязательно отзовется подорожанием топлива.

Аналитики, опрошенные РИА Новости, дают разные оценки, но некоторые из них не исключают роста цен даже до 55 рублей за литр.

По данным Росстата, по состоянию на 26 декабря 2017 года средняя цена бензина составляла 36,37 рубля за литр, дизельного топлива — 36,88 рубля. При этом 11 декабря 2017 года цена бензина достигла уже 38,87 рубля за литр, дизтоплива — 40,03. Получается, что за год цена на бензин выросла на 6,8% (2,5 рубля), на дизтопливо — на 8,5% (3,4 рубля), что несколько превышает темпы инфляции. Тем не менее, некоторые эксперты считают такой рост цен недостаточным.

Член комитета по энергетической стратегии и развитию ТЭК Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Рустам Танкаев рассказал РИА Новости, что на данный момент цены на бензин в России являются самыми низкими в Европе, дешевле только в Казахстане и Белоруссии. В пример аналитик привел также такие нефтедобывающие страны, как Норвегия и США, где средняя цена на бензин Аи-95 в декабре составляла 108,7 и 43 рубля за литр соответственно. Цена бензина в Эстонии составляет 85 рублей за литр, в Германии — 93 рубля.

“При таких ценах на бензин (в России — ред.) нужно понимать, что компании изо всех сил пытаются вывезти бензин из России и продать его подороже, а учитывая, что у всех российских компаний есть сеть сбытов в Европе, они и увозят”, — подытожил он.

Тем не менее, опасаться нехватки бензина не стоит — по данным Минэнерго, его производство в России в 2018 году вырастет на 2,8% — до 40,1 миллионов тонн, дизельного топлива — на 3,1%, до 79 миллионов тонн.

ФОТО : «Мир 24» / Елена Андреева

Правительство одобрило повышение акцизов на топливо на 50 копеек за литр в два этапа – с 1 января и с 1 июля 2018 года. Об этом сообщил министр финансов Антон Силуанов.

По словам чиновников, это поможет собрать дополнительные 40 млрд рублей в российский бюджет, однако добавит к рыночной стоимости горючего примерно 60 копеек. К этому добавляются рыночные риски роста цен до конца года – на 2,80 рублей за литр.

Сейчас топливо марки АИ-92 стоит 35-38 рублей за литр. С начала года цены выросли примерно на 4 рубля. При индексации на инфляцию средняя цена топлива может превысить в 2018 году психологически важные 40 рублей за литр. Впрочем, это пока лишь прогноз.

Россия в последние два десятилетия пережила массовую автомобилизацию, когда личный транспорт стал наконец стоить более справедливых денег, нежели раньше. Семейный автомобиль есть хотя и не у большинства, но все-таки у достаточного количества жителей нашей страны. А значит, стоимость литра бензина на заправках является для россиян вопросом актуальным всегда. В конце весны и начале лета 2018 года цена литра бензина начала довольно заметно и существенно расти, и главный вопрос — что будет дальше. Цена на бензин в 2018 году — прогноз стоимости литра бензина и дизельного топлива, чего ждать в текущем году, до какого уровня вырастет цена на топливо.

Динамика стоимости литра бензина в апреле-мае 2018 года

С точки зрения того, в какой момент в России начал дорожать бензин в 2018 году, ничего нового не происходит. Главным для российской власти событием этого года стали выборы президента, и это событие отражается на многих сторонах жизни страны. С начала года бензин на российских заправках практически не дорожал, цена одного литра была почти заморожена, даже несмотря на рост акцизов в начале года.

Рост стоимости бензина начался в конце марта — начале апреля, и тренд на ускорение этого роста стал особенно заметен в России в мае.

В 2012 году, когда состоялись предыдущие выборы президента, бензин накануне голосования также не дорожал ни на копейку весь предвыборный цикл. И тогда пресса сообщала о том, что соответствующий приказ в форме просьбы от государства поступил всем участникам топливного рынка.

В 2018 году таких новостей о рекомендациях не повышать цены до выборов не было, но косвенно, основываясь на личных наблюдениях и статистике, мы можем сделать вывод, что нервировать избирателя дорожающим бензином власть снова не стала.

Издание “Ведомости” привело накануне статистику динамики цены одного литра бензина и дизельного топлива в среднем по России в период с 30 марта по 11 мая 2018 года. Выяснилось, что за эти неполные полтора месяца рост цены литра топлива по всем его видам составил более одного рубля:

• АИ-92 подорожал с 38,22 до 39,33 рублей;
• АИ-95 подорожал с 41,05 до 42,14 рублей,
• дизельное топливо подорожало с 40,93 до 42,17 рублей.

За одну только неделю с 7 по 13 мая 2018 года цена бензина в Москве выросла на 60-70 копеек, дизельное топливо подорожало на 43 копейки.

Даже самый дешевый бензин — АИ-92 — в среднем по Москве стоит сегодня выше 40 рублей за один литр. И, как говорят специалисты, цены будут только расти, причем в ближайшее время. Об этом косвенно говорит и та ненормальная ситуация, которая сложилась сегодня на оптовом рынке топлива.

Действительно, такой парадокс сложился в данный момент на российском рынке топлива, и эта ситуация угрожает не только ростом цен на бензин, но и монополизацией рынка крупными компаниями.

В Центральном федеральном округе России оптовая цена бензина АИ-92 составляет около 40,3 рублей в пересчете на один литр. Расходы на доставку и обслуживание, а также прочие издержки, которые возникают при транспортировке бензина от нефтеперегонного завода до конкретной заправки — 5-8 рубль на литр. Таким образом, уже сейчас справедливая цена одного литра АИ-92 должна составлять 45-48 рублей.

Как отмечают специалисты, рост оптовых цен на бензин в России связан сегодня с дорожающей нефтью.

При этом, если раньше подорожание нефти автоматически вело к пропорциональному укреплению рубля, то сейчас этого не происходит. И из-за сложившейся ситуации возникает этот ненормальный разрыв.

Крупные сети заправок, которые принадлежат нефтедобывающим компаниям, пока могут позволить себе удерживать цены и увеличивать их плавно, чтобы не шокировать автомобилистов. В том числе это делается за счет запасов бензина, сделанных до начала роста оптовых цен. Что же касается небольших сетей и независимых ритейлеров, то для них ситуация грозит разорением. Уже сейчас многие участники рынка были бы рады продать бизнес, но он в такой ситуации никому не нужен.

Независимые ритейлеры даже обращались в антимонопольную службу и к президенту, подозревая крупных игроков рынка нефтепродуктов в злом умысле возникшего диспаритета между оптовой и розничной ценами на бензин.

Крупные компании ситуация мало затрагивает еще и потому, что для них продажа бензина на внутреннем рынка — это далеко не основная статья прибыли. У той же “Роснефти” 85 процентов дохода приходится на экспорт нефти за рубеж.

В настоящий момент в прессе приводятся два прямо противоположных прогноза по ценам на бензин в России в текущем году.

С одной стороны, министр энергетики Александр Новак заявляет о том, что в 2018 году розничная цена бензина будет расти на уровне инфляции и не выше того. Ориентир по инфляции, который дает ЦБ РФ на 2018 год — 4%. Бензин подорожал на 1,8% уже к началу мая, сейчас прирост однозначно выше. Удержатся ли темпы роста стоимости литра топлива в пределах четырех процентов — вопрос.

Другой прогноз приводят независимые экономисты и эксперты. Они призывают не доверять бравым отчетам и прогнозам членов правительства, а смотреть на вещи более трезво. Так, аналитик ГК “Финам” Алексей Коренев уверен, что в 2018 году цена бензина АИ-92 легко достигнет 42-45 рублей, АИ-95 — 44-46 рублей, а дизельное топливо подорожает до 44-47 рублей.

Некоторые эксперты еще более категоричны. Они говорят о том, что россиянам можно ориентироваться на 50 рублей за литр бензина как приблизительную его стоимость к концу 2018 года.

ФОТО : «Мир 24» / Елена Андреева

Правительство одобрило повышение акцизов на топливо на 50 копеек за литр в два этапа – с 1 января и с 1 июля 2018 года. Об этом сообщил министр финансов Антон Силуанов.

По словам чиновников, это поможет собрать дополнительные 40 млрд рублей в российский бюджет, однако добавит к рыночной стоимости горючего примерно 60 копеек. К этому добавляются рыночные риски роста цен до конца года – на 2,80 рублей за литр.

Сейчас топливо марки АИ-92 стоит 35-38 рублей за литр. С начала года цены выросли примерно на 4 рубля. При индексации на инфляцию средняя цена топлива может превысить в 2018 году психологически важные 40 рублей за литр. Впрочем, это пока лишь прогноз.

Очередное ежегодное повышение акцизов на топливо окажет влияние на розничные цены на топливо по всей России. По словам министра финансов Антона Силуанова, рост акцизов на топливо пройдет в рамках двух этапов: 1 января 2018 года акцизы увеличатся на 50 копеек за литр.

Аналогичное повышение еще на 50 копеек произойдет 1 июля 2018 года.

По словам чиновника, полученные доходы пойдут на строительство дорог — трассы «Приморское кольцо» в Калининградской области и трассы «Таврида» в Крыму, а также дорог на Дальнем востоке.

По словам экспертов, скорее всего, это приведет к росту розничных цен в общем примерно на 60 копеек за литр. В первую очередь решение о повышении акцизов ударит по нефтяным компаниям, занимающимся переработкой, а также по розничным продавцам топлива.

С учетом регулирования цен на топливо со стороны ФАС, наценка розничных заправочных станций будет ниже, чем фактическое увеличение акциза. Эксперты воздерживаются от конкретных прогнозов на цены в рознице, так как, по их словам это «подталкивает розничных продавцов топлива к рекомендуемым экспертами ценам».

В любом случае, это также отразится и на «карманах» автолюбителей, которые всегда остаются крайними в данной ситуации.

Повышение акцизов — не новая идея правительства. Ранее увеличенными акцизами члены правительства предлагали заменить транспортный налог на автомобиль.

Но данная инициатива не была поддержана парламентским большинством, так как доходы от транспортных налогов составляют большую долю доходов региональных властей, а каждый регион имеет право самостоятельно регулировать уровень транспортного налога без необходимости согласования с «центром».

Минэнерго обещает, что бензин в 2018 году больше не подорожает, но верится этому с трудом

По данным Росстата, на 9 января 2018 года средняя цена бензина в России составляла 39,90 руб. за литр, дизельного топлива – 40,71 руб. На 9 июля их средняя стоимость увеличилась до 43,41 руб. и 44,46 руб. соответственно. То есть за первое полугодие цены на бензин в России выросли на 8,8%, на дизтопливо – на 9,2%.

Несмотря на такие высокие результаты, в Министерстве энергетики считают, что рост цен на бензин в 2018 году будет, как уже было сказано выше, в пределах инфляции. С, пожалуй, слишком оптимистичным прогнозом выступил заместитель главы ведомства Павел Сорокин. Отметим, показатель инфляции в первом полугодии – 2,1%, при этом по итогам года МЭР ожидает 3,1%.

Говорят, цены на бензин растут только в России, а везде падают. Правда ли это?

Дисклеймер: этот материал не является исчерпывающим научным исследованием, так как динамика цен на нефть и бензин в разных странах, их взаимосвязь, а также структура стоимости бензина – это сложные процессы и расчеты, на.

По мнению Павла Сорокина, удержать цену в пределах инфляции помогут ныне принимаемые меры: снижение акцизов, уменьшение оптовых цен, а также поставки дополнительных объёмов горючего на биржу. Стоит напомнить, что снижение акцизов – это вынужденная и временная мера, ставки снова вырастут с 1 января 2019 года. Помимо этого недавно стало известно о том, что в июне нефтяники не выполнили требование по увеличению объёмов топлива, поставляемого на биржу (плюс 3% к АППГ).

Справедливости ради отметим, что оптовые цены на топливо действительно снизились за последнее время, что позволило большинству АЗС сдерживать цены на уровне конца мая почти во всех регионах РФ.

Как сообщают «РИА Новости», замминистра энергетики дал прогноз и на 2019 год. По его предположениям, резких скачков цен на топливо в России в следующем году не будет. Верится в это с трудом, потому что ныне сниженные акцизы на топливо снова вырастут, причём прибавка ожидается не к текущим ставкам, а тем, которые были заложены в план изначально. Это станет серьёзной финансовой нагрузкой на отрасль: как ранее сообщали «Колёса», на акциз приходится почти треть цены каждого литра топлива.

По свежим расчётам Министерства экономического развития РФ (МЭР), в 2019 году инфляция составит 4,3%.

Павел Сорокин объясняет прогноз о стабильных ценах на топливном рынке в 2019 году «демпфирующим отрицательным акцизом». Разрабатываемый механизм будет действовать, когда экспортный netback (то есть рыночная цена нефти «минус» стоимость её поставки от места производства) для бензина и дизтоплива окажется больше цены в РФ. Тогда бюджет компенсирует компаниям половину разницы. При этом Минфин ограничил максимум «разницы» (3 000 рублей на тонну), а значит, нефтяники получат не более 1 500 рублей на тонну горючего.

Напомним, правительство решило обзавестись рычагом, который не позволит нефтяникам безнаказанно поднимать цены на заправках. Его роль выполнит новая функция: власти смогут оперативно повышать пошлины на экспорт топлива. Это позволит сделать сделать так, чтобы поставки за рубеж и на внутренний рынок приносили компаниям одинаковую прибыль (сейчас экспорт выгоднее). На прошлой неделе Госдума одобрила эту инициативу в третьем чтении.

Правительство России в 2018 г. намерено вновь повысить акцизы на топливо. Как объявил министр финансов России Антон Силуанов, повышение акцизов на бензин и дизтопливо произойдет в два этапа: 1 января и 1 июля акцизы будут увеличиваться на 50 коп. за литр. Чиновники говорят, что деньги пойдут на строительство дорог, а эксперты рынка ожидают закономерного повышения розничных цен.

При повышении акциза на 50 копеек за литр стоимость топлива в рознице может увеличиться примерно на 60 копеек. Дополнительный доход государства при двух повышениях составит не менее 40 млрд рублей. Эти средства будут направлены на строительство трассы «Приморское кольцо» в Калининградской области, трассы «Таврида» в Крыму и дорог на Дальнем Востоке.

В 2016 и 2017 гг. акцизы на бензин уже увеличивались, что каждый раз приводило к росту розничных цен, напоминает генеральный директор «АвтоСпецЦентр» Сергей Ворновский. По его данным, в 2016 г. повышение розничных цен составило около 1,6 руб./литр, а к концу 2017 г. эксперт ожидает повышения стоимости литра бензина на 1,3 руб., а дизтоплива — на 2,3 руб. только из-за акцизов.

Кроме того, розничная цена топлива растет еще и из-за инфляционных факторов. В середине лета средневзвешенная цена бензина АИ-95 в России перешагнула психологическую отметку в 40 руб., и продолжает постепенно расти. По мнению экспертов Минэнерго, к концу года прибавка составит 2,7-2,8 рубля за литр по сравнению с уровнем 2016 года. Однако резкого роста розничных цен ждать все-таки не приходится. «Стоимость повышается с началом действия акцизов в июне-июле каждого года, а затем немного снижается осенью. В среднем в год цены на топливо прибавляют 10-15%», — отмечает эксперт.

Сергей Ворновский уверен, что решение о двухступенчатом повышении акцизов в 2018 г. в первую очередь ударит по нефтяным компаниям, которые занимаются переработкой сырья, что связано с ростом налоговой нагрузки при низкой рентабельности переработки. Профильные специалисты согласны с этим мнением, но прогнозов роста стоимости топлива стараются избегать, говорит исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко: «У нас запрет на такие прогнозы. Мы не вправе прогнозировать, поскольку тем самым так или иначе участвуем в предопределении цены». Сам специалист при этом уверен, что производители топлива не останутся внакладе, а вот розничным продавцам придется затянуть пояса.

Акцизы государству, объяснил Сергиенко Autonews.ru, платит производитель топлива. «МПЗ выпустил какие-то объемы топлива, на них должен платить акциз в бюджет. Неизвестно, продал или нет, но акциз должен заплатить. Проблема в том, что такая схема опустошает оборотные ресурсы», — говорит он.

Производитель автоматически будет включать акцизы и НДС на них в оптовую цену топлива, а дальше все будет зависеть от политики розничного продавца. На рынке работают как фирменные АЗС нефтяных компаний, так и независимые продавцы. Первые, говорит Сергиенко, не ставят задачу увеличения прибыли и могут попытаться удержать розничные цены.

«В системе компании перед розницей ставят цели по объемам реализации, а не зарабатывании денег. Так делают почти все крупные компании, кроме независимого Лукойла. С учетом того, что ФАС ставит задачу не повышать цены выше уровня инфляции, им приходится лавировать. И фирменные АЗС могут работать с нулевой доходностью или даже отрицательной», — уточнил Сергиенко.

Оцените статью: