Можно ли восстановить утилизированный автомобиль

Автомобили со временем существенно изнашиваются. Наступает момент, когда владелец желает снять свою машину с учета и перестать платить на нее транспортный налог.

Для этого необходимо провести процедуру утилизации. При этом известно, что есть мастера, способные восстанавливать, реставрировать машины. И подобный «металлолом» вызывает у них определенный практический интерес.

Как только встает задача реализации изношенной машины, возникает вопрос: как восстановить утилизированный автомобиль.

Сегодня мы подробно рассмотрим процедуру восстановления утилизированной машины, уделим внимание всем важным моментам.

В первую очередь необходимо отметить, что при утилизации машину далеко не всегда физически уничтожают. Сейчас процесс утилизации чаще всего начинается именно в связи с необходимостью снять транспортное средство с учета.

Таким образом можно не платить налог. Но фактически автомобиль не утилизируют.

Можно ли восстановить машину после утилизации официально, учитывая, что физически она сохранена? Здесь важно хорошо ориентироваться в законодательстве, а также знать хронологию правовых актов. Рассмотрим их подробнее.

К сожалению, не все водители знакомы с актуальным в 2019-м году законодательством. Иногда в процедуре могут отказывать, хотя это и не правомерно.

Ссылаются в таких случаях на приказ МВД РФ № 1001, выпущенный 24.11.2008. Именно он регулирует порядок регистрации транспортного средства.

В пункте 13 говорится о том, что регистрация утилизированных ТС не восстанавливается.

Здесь нужно обязательно учитывать более поздние правовые акты. Действует письмо ГУОБДД МВД РФ № 13/5-229, опубликованное 18.10.2011. В соответствии с ним автомобиль можно считать утилизированным при наличии следующих документальных подтверждений:

• заявление от владельца машины о том, что он самостоятельно утилизировал свое ТС;
• справка из центра утилизации, либо пункта приема металлолома;
• свидетельство об утилизации автомобиля, которое было выдано в рамках государственной программы.

Очевидно, что если фактически утилизация не была произведена, регистрацию вполне можно восстановить. При этом, когда задают вопрос, можно ли восстановить утилизированную машину, имеют в виду формальное восстановление.

Когда фактически автомобиль цел, его допускается снова поставить на регистрацию.

Обратите внимание: имеется серьезное ограничение для восстановления утилизированного автомобиля. Оно касается тех машин, которые были утилизированы в рамках госпрограммы, выступили в роли взноса при приобретении нового транспортного средства.

Юристы отмечают: 13 пункт приказа МВД, на который до сих пор иногда ссылаются, аннулирован по решению Верховного суда РФ.

Вам понравился автомобиль? Возник вопрос, можно ли восстановить документы, если машина утилизирована?

Здесь проще всего пойти надежным путем: отыскать последнего собственника транспортного средства, который и был вписан в технический паспорт.

Дело в том, что утилизировать и восстанавливать машину имеет право ее законный владелец.

Конечно, хозяева обычно не готовы посвящать время всем официальным мероприятиям по восстановлению машины. Если владелец отказывается заниматься восстановлением, заинтересованное лицо может воспользоваться одним из вариантов:

• попросить выдать доверенность, по которой он сможет сам восстановить машину;
• оплатить владельцу услуги по восстановлению.

Оптимальное решение – взять доверенность, чтобы лично контролировать процесс постановки автомобиля на учет.

Просто получить согласие владельца автомобиля на его восстановление после утилизации недостаточно. Собственник должен лично принести пакет необходимых документов в то подразделение ГИБДД, где и снимали машину с учета.

На следующем этапе заинтересованное лицо должно доставить автомобиль в соответствующее подразделение, где будет проведена экспертиза.

Запомните! Машину обязательно доставляют на эвакуаторе. Пригонять, находясь за рулем, категорически запрещено. Иначе будет штраф от инспектора ГИБДД или дорожного патруля.

В соответствии с действующим законодательством запрещается управлять утилизированной машиной, даже если фактически она исправна.

Инспекторы оформят новые документы, обеспечат выдачу паспорта транспортного средства, если экспертиза пройдет успешно. Туда сразу вписывают имя покупателя.

Затем приходит время оформления сделки купли-продажи. Чтобы договор имел юридическую силу, его можно подписывать только после официального восстановления регистрации автомобиля.

Чтобы точно знать, как восстановить документы на машину после утилизации, нужно помнить о перечне необходимых документов.

Пакет официальных бумаг подается в отделение ГИБДД. В него входят:

• паспорт ТС;
• гражданский паспорт владельца ТС;
• заявление на имя начальника подразделения ГИБДД;
• чек, подтверждающий оплату пошлины;
• страховка ОСАГО;
• регистрационное свидетельство автомобиля.

В тексте заявления надо указать номерные знаки, год выпуска и марку машины, номер двигателя и кузова.

Обратите внимание: при повторной регистрации автомобиля он получает другие номерные знаки. Старые восстановить не удастся.

Иногда вызывают интерес машины, которые были очень давно утилизированы. В таком случае высока вероятность возникновения затруднений при поиске владельца ТС.

Для розыска собственника подают соответствующий запрос в Госавтоинспекцию. Если ответа на запрос долго нет, отсутствуют адресные данные, покупатель может признать свои права на ТС через суд.

Для этого проводится расследование в ГИБДД. Если оно не дает результата, через полгода заявитель может быть признан в судебном порядке новым владельцем автомобиля. После этого по решению суда восстановят и регистрацию.

Теперь вы знаете, как поставить на учет утилизированный автомобиль. Будьте внимательны, тогда все пройдет успешно.

ГАЗ 31 Rover 2.0 › Бортжурнал › Практическая некромантия или как восстановить авто после утилизации.

Финансовая сторона (мой частный случай)
Найти последнего записанного в ПТС хозяина — бутылка коньяка.
Тех.осмотр — 1000 рублей (без вопросов о том, почему не работает ручник *образно*)
ОСАГО на бывшего владельца — 3700 на год (меньше ни в какую не хотели оформлять)
Оформление заявления в ГИБДД — 200 рублей (две штуки по 100 каждая)
Составление договора купли-продажи — 100 рублей
гос. пошлина за новые знаки 3300 и за внесение изменений 850
ОСАГО на своё имя + страхование жизни — 4700.

Ньюанс: полис ОСАГО оформляйте от своего имени, где страхуемый бывший владелец. На следующий день идёте в страховую компанию и расторгаете этот договор. Возвращаете 3700. Так же можете самостоятельно заполнять все заявления и составлять договора купли-продажи.

Ещё ньюанс: учтите, что бывший владелец может при вас восстановить документы, забрать их, развернуться и уйти, но это нужно быть редким козлиной, чтобы так сделать.

В двух словах регистрация авто после утилизации — постановка на учёт с выдачей гос.номеров и ПТС, а сразу после этого смена владельца авто в связи с продажей.

Ничего не бойтесь и хватит слушать тех, кто говорит что это в принципе не возможно. По себе знаю, что возможно. До тех пор, пока бывший владелец действительно не утилизирует авто — физически, о чём ему дадут справку. Такой автомобиль вам уж точно не продадут. Нельзя продать то, чего нет.

Спасибо, что дочитали. Все вопросы можно задать в комментариях, по возможности отвечу максимально полно.

Вариантов, при которых требуется вновь поставить на учет утилизированный автомобиль, существует множество.

Иногда требуется восстановить машину, сильно пострадавшую после дорожной аварии, или стать владельцем раритетного автомобиля, который уже не один год находится в утиле. Как в этих случаях снова зарегистрировать машину в ГИБДД и стать ее полноправным, законным хозяином?

Можно ли восстановить автомобиль после его утилизации?

В связи с довольно частыми изменениями в российском законодательстве вопрос о восстановлении утилизированных автомобилей вызывает немало споров.

Начало этим спорам было положено вступлением в силу Приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 года № 1001, в пункте 13 которого было сказано, что восстановить утилизированный автомобиль отныне будет нельзя. Но ряд более поздних документов сделал эту процедуру снова возможной.

Согласно закону, автомобиль официально считается утилизированным, если есть документальные подтверждения этого факта, а именно:

• справка из центра утилизации или пункта приема лома металлов;
• свидетельство об утилизации авто, выданное участнику государственной программы утилизации;
• заявление владельца о снятии с учета автомобиля после сдачи его в утиль, поданное в регистрационное подразделение ГИБДД.

Начиная с момента вступления этого постановления в силу, вернуть из утиля нельзя только те автомобили, которые были официально сданы на утилизацию по государственной программе, то есть за них уже были выплачены деньги на приобретение нового транспортного средства.

Не каждый владелец согласится тратить свое время на посещение отделения ГИБДД, поэтому альтернативным вариантом является поход к нотариусу, который оформит и подпишет доверенность на совершение регистрационных действий с автомобилем на ваше имя.

1. Для начала процедуры восстановления бывший владелец автомобиля в отделении ГИБДД должен написать заявление на имя его начальника, в котором дается подробная информация об автомобиле, его марка, номер кузова и двигателя, VIN-номер, год выпуска и номера всех документов на авто, включая номер ПТС, регистрационный номер и прочее;
2. После составления заявления автомобиль доставляется в отделение ГИБДД для прохождения технического осмотра на эвакуаторе. Ездить на утилизированном автомобиле, который не зарегистрирован в ГИБДД, запрещено при любых условиях;
3. После осмотра машины и сверки ее номеров остается лишь дождаться получения новых документов.

Оформить страховку ОСАГО на восстановленный автомобиль необходимо сразу после получения документов на него и оформления на свое имя. Стоимость регистрации автомобиля с выдачей новых государственных номеров и паспорта транспортного средства – 3300 рублей. Еще 850 рублей придется отдать за внесение изменений о текущем владельце в ПТС (для этого потребуется написать заявление в отделение ГИБДД).

В среднем стоимость всей процедуры восстановления авто из утилизации, вместе с оформлением страховки ОСАГО, не должна сильно превысить 10 тысяч рублей.

Какие документы понадобятся для восстановления регистрации авто?

Для инициирования процедуры восстановления регистрации ранее утилизированного транспортного средства его бывший хозяин отдает в отделение ГИБДД (в котором авто был снят с учета и отправлен в утилизацию) следующие документы:

• заявление на имя начальника отделения ГАИ (составляется в свободной форме с указанием подробных сведений об авто);
• квитанция об оплате государственной пошлины за выдачу новых регистрационных номеров (2000 рублей);
• паспорт РФ;
• ПТС на автомобиль;
• полис ОСАГО (при удачном прохождении осмотра технического состояния авто);
• регистрационное свидетельство на ТС (если сохранилось).

Что делать, если не удается найти хозяина автомобиля?

Для выяснения места проживания бывшего владельца авто можно обратиться с заявлением непосредственно в отделение ГИБДД, на основании которого его сотрудники направят по последнему адресу регистрации хозяина утилизированного авто телеграмму. В телеграмме указывается, что вы нашли автомобиль и разыскиваете его владельца для восстановления регистрации транспортного средства. Если найти владельца таким способом получится, то сотрудники ГИБДД подскажут все дальнейшие действия.

Если поиск при помощи сотрудников ГАИ не помогает, остается самый крайний вариант – подача искового заявления в суд, в котором выражается просьба признать именно вас единственным законным владельцем автомобиля. Если в срок 6 месяцев сотрудники ГИБДД не найдут прежнего хозяина авто, то суд признает вас новым собственником, после чего восстановить машину не составит труда.

Еще один вопрос, который интересует тех, кто восстанавливает автомобиль из утилизации, касается возможности сохранения его старых номеров. Можно ли это сделать? Нет, при отправлении ТС на утилизацию его номерные знаки аннулируются и восстановлению не подлежат . При новой постановке на учет всегда выдаются и новые регистрационные знаки.

Нередки ситуации, когда сданный в утиль автомобиль требуется снова поставить на учет в органах ГИБДД. Восстановить автомобиль можно только при личном участии его собственника.

Он приходит в отделение Госавтоинспекции с паспортом и доставляет утилизированное авто для сверки номеров. Затем пишется заявление на имя начальника отделения, в котором транспорт был снят с учета. В скором времени на руки выдается новый технический паспорт.

Проблемы с восстановлением могут возникнуть, если прежним владельцем утилизированного авто являетесь не вы. Потребуется его разыскать и уговорить съездить с вами в Госавтоинспекцию.

Это не всегда удобно, поэтому хорошим решением станет оформление у нотариуса доверенности на восстановление. В этом случае вы все сможете сделать лично. Новый паспорт выдается прежнему владельцу, автомобиль снимается с учета и продается вам.

В статье мы подробно поговорим о том, каким образом восстановить утилизированный автомобиль, каковы особенности оформления процедуры по доверенности и какие нужны документы.

Почему с возвратом из утилизации возникают проблемы?

Проблемы с отказом в восстановлении автомобилей из утиля возникли после 2008 года, когда Министерство внутренних дел издало Приказ № 1001.

В нем был пункт 13, по которому инспекторам ГИБДД запрещалось возбуждать процедуру восстановления ТС по личному заявлению владельца.

Инспекторы при обращении отказывались заново оформлять машину, ссылаясь на этот пункт. Отчасти логика в этом была – некоторые автовладельцы путем снятия с учета и сдачи в утиль пытались, к примеру, продать поврежденный автомобиль по запчастям. Так это было сделать гораздо проще. Но затем, если что-то пошло не по плану, опять ставили ТС на учет. От этого было много лишней бюрократии.

До 2013 года транспортный налог разрешалось не платить, если:

• Машиной не пользовались долгое время при лишении прав;
• Автомобиль не подлежал эксплуатации из-за аварийного состояния;
• Редкое использование транспорта или сезонное (например, для мотоциклов).

После запрещения этих оснований определенная категория водителей нашла выход в процедуре утилизации – после снятия с учета платить транспортный налог не требовалось. А если машиной захочется вновь воспользоваться, то утилизацию можно обратить вспять. МВД изучило эту схему и запретило сдавать транспорт в утиль по заявлению владельца вовсе.

Но водители на этом не остановились и обратились с просьбой снова разрешить эту процедуру в Верховный Суд РФ, и их прошение удовлетворили (Решение № АКПИ13-1251 от 2014 года).

Это Решение отменило сомнительную часть пункта № 13, в которой говорилось о невозможности восстановления регистрации автомобиля, если его снял с учета владелец по собственному желанию. Вновь стало возможным вернуть ТС из утилизации, если фактически ее еще не было (машина еще не успела попасть под пресс).

С чего начать восстановление утилизированного автомобиля?

Восстановление начинается с воссоздания регистрационных документов. Это может сделать только бывший собственник. Без документов автомобиль останется только грудой металлолома. Найдите прежнего владельца – того, чье имя последним было вписано в паспорт транспортного средства (ПТС).

Он вряд ли сразу согласится заняться восстановлением, тем более бесплатно. Скорее всего, вам придется поторговаться. Стоит быть готовым и к тому, что бывший хозяин будет поднимать цену на свою утилизированную собственность.

Люди обычно не горят желанием тратить свое личное время на посещение кабинетов ГИБД для переоформления авто на другого человека. Чтобы не вступать в долгие и неприятные споры или торги, попробуйте пригласить владельца к нотариусу для написания доверенности. Она даст вам право собственными силами заниматься восстановлением и переоформлением ТС.

Конечно, вам все равно придется потратить много времени на необходимые процедуры, но зато все будет зависеть только от вас, вы сможете быть уверенными в конечном результате. У нотариуса позже можно будет заверить и договор купли-продажи автомобиля.

Как вернуть автомобиль из утилизации?

Покупка утилизированного авто может быть довольно приятна – цены на такой транспорт значительно ниже среднерыночных. Официально сданным в утиль ТС считается, если есть свидетельство о непригодности к эксплуатации, справка о факте сдачи в утиль и заявление собственника о том, что утилизация была сделана добровольно.

Действия по восстановлению:

1. Поиск бывшего владельца автомобиля для начала процедуры восстановления. Другой вариант – оформление нотариальной доверенности бывшим хозяином, которая позволит проделать все действия самостоятельно.
2. Написание заявления в отделение ГИБДД. В нем указывается государственный номер машины и ее марка, год производства, номер кузова и двигателя. Дополнительно сообщают информацию о реквизитах ПТС, данные доверенности (если оформление происходит через нее). В заявлении также сообщают место (номер отдела Госавтоинспекции), где транспортное средство снималось с учета и утилизировалось. Не забудьте приложить к документу технический паспорт и государственные номера.
3. Поставка машины для технического осмотра. Делается это с помощью эвакуатора, так как на утилизированном автомобиле ездить запрещается. Даже если он находится в прекрасном техническом состоянии.
4. Остается только ждать оформления технического паспорта (ПТС) на имя нового владельца.

После получения на руки ПТС с прежним хозяином оформляется договор купли-продажи и авто официально переходит в собственность покупателя.

Как вернуть авто из утилизации, если его владельца нельзя найти?

Если вы владеете утилизированным автомобилем, но найти его хозяина для переоформления самостоятельно не получается, то у вас есть один выход.

Напишите в ГИБДД телеграмму или письмо (можно написать заявление при личном посещении) о розыске владельца автомобиля. Сообщите те данные, которые помогут инспекторам разыскать хозяина – номер ПТС и двигателя, регистрационные номера и прочее.

По указанным в заявлении данным найдут прежнего хозяина, с которым вы сможете встретиться лично для переоформления ТС. Если собственника не могут отыскать даже государственные органы, то следует подать исковое заявление в суд, в котором будет изложена суть дела и просьба о признании вас новым владельцем машины.

Если за 6 месяцев бывший хозяин так и не объявится, то вам разрешат переоформить автомобиль на себя, предварительно вернув его из утиля и восстановив регистрацию.

Чтобы принять участие в государственной программе по утилизации старых транспортных средств, получить скидочный сертификат и купить новую машину дешевле, необходимо выполнить очень простое условие — утилизировать автомобиль в одном из лицензированных пунктов переработки.

За утилизацию каких автомобилей дают скидку на покупку новых?

Ограничений по маркам и моделям нет, отдать на переработку можно любое транспортное средство. Главное, чтобы у владельца нашлись документы, подтверждающие право собственности на авто, существующее в течение 6 месяцев или дольше. При этом само транспортное средство должно быть на ходу, иметь все важнейшие детали, от кузова до оконных стекол.

Оплачивать услуги компании, занимающейся переработкой, нужно в одном случае — если вы сдаете автомобиль на металлолом. При этом сама утилизация ничего не стоит, а деньги нужно вносить за услуги эвакуатора, который доставляет неисправное транспортное средство в пункт переработки.

Впрочем, на самом деле получается, что расходов владелец автохлама не несет. Стоимость доставки машины до места утилизации обычно вычитается из общей стоимости металлолома, которую получает владелец.

Сама процедура утилизации оплачивается заранее, причем не владельцем транспортного средства, а производителем, если машина создана в России, или физическим/юридическим лицом, проходящим таможню, если машина ввезена из-за границы. Единственное условие, при котором утилизационный сбор платит собственник ТС — если он приобрел машину у человека, который от такого сбора освобожден.

Отметка об оплате утилизации всегда ставится в паспорт транспортного средства.

Да, можно, например, разобрать ее на части в гараже. Но самостоятельная утилизация обладает целым рядом недостатков:

• сложность и трудоемкость процедуры;
• невозможность правильно уничтожить отходы различных категорий и классов опасности.

Кроме того, самостоятельная утилизация экономически невыгодна. Даже если вы не собираетесь принимать участие в государственной программе утилизации и получать скидку при покупке новой машины от отечественного производителя, избавление от старого ТС может быть выгодным. Для этого нужно просто сдать его в металлолом в одном из лицензированных пунктов переработки.

1. Владелец автомобиля выбирает новый автомобиль, который желает купить, и договаривается об этом с дилером. Тот находит подходящую компанию и подает заявку.
2. Сотрудники пункта переработки связываются с ним, приглашают в офис. С собой необходимо взять документы, удостоверяющие личность, и бумаги на машину.
3. В офисе компании заключается договор на утилизацию, выдаются свидетельства (сразу 4 экземпляра — это необходимо для ГИБДД).
4. Следующий этап — снятие ТС с учета. Для того, чтобы отменить регистрацию машины, нужно подать соответствующее заявление на сайте «Госуслуги» или прийти в ГИБДД лично, заполнить форму и сдать техпаспорт, а также государственные номера.
5. Сотрудники госинспекции поставят в свидетельства соответствующие печати.
6. Служащие пункта утилизации свяжутся с владельцем транспортного средства, назначат время для переработки. Кроме того, нужно будет обсудить способ доставки. Чаще всего машину доставляет к месту утилизации эвакуатор.
7. После завершения процесса утилизации владелец отправляется в дилерский центр и приобретает новый автомобиль со скидкой.

Сдавать автомобили в утиль имеют право не только физические лица, являющиеся гражданами РФ, но и бюджетные организации, зарегистрированные в России.

Как известно, утилизировать автомобиль можно документально и физически. Если просто снять транспортное средство с регистрации в ГИБДД, чтобы не платить за него налоги, то такая утилизация является обратимой. Под физической утилизацией машины подразумевается её фактическое уничтожение путём полного разбора на запчасти или сдачи в металлолом. В таком случае восстановить регистрацию и начать пользоваться авто уже не удастся. Невозможно вновь оформить документы на машину, если за неё получен утилизационный сертификат в рамках государственной программы утилизации автомобилей, утверждённой Постановлением Правительства РФ №1194 от 2009 года.

Давайте подробно рассмотрим вопрос восстановления регистрации утилизированного автомобиля, когда это не противоречит существующему законодательству.

Официально утилизированным автомобилем считается то транспортное средство, которое сдано в пункт приёма металлолома или пункт утилизации и это действие подтверждено соответствующей справкой. Так же процедуру утилизации можно считать законченной, если машина была обменена на сертификат в рамках госпрограммы или владелец автомобиля подал заявление в ГИБДД о снятии авто с регистрации в связи с его утилизацией.

Если рассматривать современное законодательство, то восстановить регистрацию машины нельзя в единственном случае, когда утилизация прошла на условиях государственной программы, и за транспортное средство был получен сертификат, на который выделялись бюджетные деньги. В остальных случаях вернуть к жизни машину вполне возможно. Такая процедура состоит из следующих этапов:

1. Владелец ТС пишет заявление на имя начальника ГИБДД о восстановлении регистрации автомобиля и указывает в нём марку и модель машины, характеристики, номера кузова и двигателя, год выпуска, номер ПТС, регистрационный номер и другие сведения.
2. Утилизированное транспортное средство доставляется в местное отделение ГИБДД и предъявляется к осмотру. Транспортировать машину придётся на эвакуаторе, так как управлять автомобилем без регистрации нельзя.
3. После осмотра машины и проверки документов в установленном законом порядке и сроки выдаются новые регистрационные документы на машину.

После получения новых документов на машину потребуется оформить полис ОСАГО или КАСКО и можно пользоваться автомобилем.

Восстановление регистрации автомобиля, если его владелец неизвестен

Как известно, восстановить регистрацию утилизированной машины может только её владелец. Но, бывают случаи, когда приобретается раритетный автомобиль или автомобиль, сданный в металлолом, и владелец его неизвестен. Можно ли в этом случае заново оформить документы на машину? Да, можно. Для этого понадобиться найти бывшего владельца машины. Делается это через ГИБДД путём подачи заявления о розыске собственника автомобиля. Если владелец будет найден, придётся договариваться с ним о восстановлении регистрации и передачи транспортного средства в ваше пользование.

Но, не всегда удаётся разыскать владельца машины. Тогда остаётся одно, подача заявления в суд о признании вас единственным собственником авто. Если в течение 6 месяцев владелец машины не будет найден, решением суда вы признаётесь новым собственником машины и можете начинать оформление документов на транспортное средство.

У всех транспортных средств есть свойство изнашиваться. И наступает момент, когда хозяин хочет снять своего железного коня с учета и не платить на него транспортный налог. Для этого нужна утилизация. Но то, что одни считают металлолом, интересно другим. Поэтому многие интересуются, как восстановить утилизированный автомобиль. Рассмотрим все особенности этой процедуры.

Изначально нужно сказать, что при утилизации далеко не всегда происходит физическое уничтожение ТС. На сегодняшний день утилизационный процесс обычно стартует именно в связи с надобность снять авто с учета.

Это позволяется не платить налог. Однако на самом деле машину не утилизируют.

Можно ли восстановить машину после утилизации официально, если учитывать тот факт, что ее физическое состояние сохранено. В данном вопросе нужно знать определенные законы, которые далее мы детально рассмотрим. Они помогут быть в курсе, можно ли поставить на учет автомобиль, который ранее был утилизирован.

Далеко не все автомобилисты знают законодательную базу, которая действует в 2019 году. В некоторых случаях могут давать отказ в процедуре, но это не законно.

Отталкивающийся в победных ситуация от приказа МВД РФ № 1001, действующий с 2008 года и регулирующий порядок постановления ТС на учет.

В одном из пунктов данного акта обозначено, что регистрация утилизированных транспортных средств не восстанавливается.

Также следует обращать внимание и на другие документы. Акт ГУОБДД МВД РФ №13/5-229 от 18.10.2011 , в соответствии с которым авто может становиться утилизированным при наличии таких бумаг:

• Выписка из ведомства, ответственного за утилизацию, оформленная по Госстандарту;
• Заявление от владельца об утилизации транспортного средства.

Если утилизация по факту не была смешена, то регистрацию абсолютно реально восстановить. Когда задаются вопросом, можно ли восстановить утилизированную машину, подразумевают формальное восстановление.

Если транспорт в исправном состоянии, ему нужно постановить на учет в ГИБДД.

Важно знать! Доя восстановления утилизированного автомобиля есть ограничение. Оно распространяется на ТС, утилизированные в рамках государственной программы, либо если они являлись взносом при покупке нового ТС.

Человек, который хочет приобрести списанный транспорт, не вправе на восстановление данного автомобиля из утилизации. Это может сделать только собственник ТС или последний владелец, который вписан с техпаспорт.

Следует отыскать этого человека и договорить с ним обо всех дальнейших действиях, которые связаны с оформлением транспорта.

Довольно часто такие граждане не хотят выделять время на мероприятия по восстановлению авто. Если владелец не хочет учувствовать в процессе, то заинтересованное лицо может воспользоваться одним из вариантов:

• Договориться с владельцем о денежном вознаграждении;
• Попросить дать доверенность, по которой восстановлением машины можно заняться самостоятельно.

Согласия владельца авто на его восстановления после утилизации недостаточно. Требуется, чтобы владелец лично предоставит нужную документацию в то отделение Госавтоинспекции, где авто было снято с регистрации.

Далее заинтересованное лицо должно предоставить ТС в отделение, где будет выполняться экспертиза. Авто должно быть доставлено эвакуатором. За руль садиться категорически запрещается. В противном случае придется заплатить не малый штраф.

Управлять утилизированной машиной нельзя, даже если в ней нет серьезных поломок.

В отделении будут оформлены новые документы, будет выдан техпаспорт, если итог экспертизы будет положительный. Паспорт ТС вписывается имя приобретателя.

После этого наступает этап составления договора купли-продажи. Договор следует подписывать лишь после официального восстановления регистрации автомобиля. Лишь в таком случае он будет иметь юрсилу.

Дабы не сомневаться в том, как восстановить документы на машину после утилизации, нужно не забывать ос списке документов. Все справки должны быть поданы в подразделение ГИБДД:

• Полис ОСАГО;
• Заявление;
• ПТС;
• Паспорт хозяина транспорта;
• Квитанция об оплате госпошлины;
• С-во о регистрации авто.

Заявление пишется на имя начальника отделения Госавтоинспекции. В нем указывается, « кузова, двигателя, марка авто, год производства номера.

Важно! Когда происходит повторная регистрация автомобиля, то ему присваиваются другие номера. Старые не выйдет вернуть.

Если интерес возник к автомобилю, который утилизировали давно, то могут быть проблемы с поиском владельца. Чтобы его найти следует сделать запрос в ГИБДД. Если в течение долгого времени на запрос не отвечают, нет адресных сведений, то приобретатель может обратиться в суд.

Для признания прав на авто в судебном порядке проводят расследование в ГИБДД. Если и оно не результативное, то через 6 месяцев покупатель может быть признан судом новым хозяином ТС. После этого по судебному вердикту восстановят и регистрацию. Теперь вы в курсе, как поставить на учет утилизированный автомобиль.

Можно ли восстановить утилизированный автомобиль и как это сделать

У всего есть определённый срок службы, который постепенно истекает. Это напрямую относится и к транспортным средствам. Когда авто достигает определённого уровня износа, его эксплуатация становится некомфортной, а местами даже опасной, слишком невыгодной для владельца. В такие моменты собственник машины хочет снять её с учёта, чтобы больше не платить обязательный и постоянный транспортный налог. Для этого нужно утилизировать транспортное средство, пройдя соответствующую стандартную процедуру. При этом для определённых людей изношенные машины представляют повышенный интерес. Они их восстанавливают, ремонтируют, после чего продают, либо же оставляют себе для личного пользования. И тут возникает закономерный вопрос относительно того, как можно восстановить утилизированные автомобили и допускается ли проведение такой процедуры вообще на законодательном уровне.

Метод восстановления автомобиля после утилизации.

Начнём с того, можно ли вернуть и затем восстановить машину после проведённой утилизации. Здесь многое зависит от фактического проведения этой процедуры. Если прекратить регистрацию автомобиля, пройдя формальные этапы утилизации, далеко не факт, что транспортное средство действительно физически уничтожат. И здесь не совсем понятно, можно ли восстановить авто и снова поставить его на учёт в ГИБДД. Довольно часто в наше время утилизацию начинают для того, чтобы снять с учёта автомобиль. Это избавляет владельцев от транспортных налогов. При этом в действительности транспортные средства не уничтожают. Ситуация становится более запутанной, поскольку не совсем понятно, как можно поставить на учёт уже утилизированный автомобиль. Здесь требуется обратиться к действующему законодательству.

Не все автолюбители знают о своих правах в полной мере. Отсюда и возникает огромное количество вопросов относительно утилизации и обратной постановки на учёт снятого с регистрации автомобиля. Учитывая действующие законы, иногда сотрудники ГИБДД могут отказать заявителю в восстановлении авто. Хотя тут важно понимать, что действуют они неправомерно. Основанием для такого решения не в пользу человека, желающего поставить утилизированную машину на учёт, является приказ МВД, опубликованный под номером 1001 ещё в конце 2008 года. В 13 пункте этого документа говорится о том, что утилизированные транспортные средства действительно нельзя заново регистрировать.

Но они почему-то забывают про новые законы, которые приняли в МВД уже в 2011 году. Здесь появились крайне важные поправки, позволяющие определить утилизированные машины. Транспортное средство будет считаться таковым только при условии, что имеются следующие документальные подтверждения:

• заявление, написанное со стороны владельца транспортного средства, где прописывается факт самостоятельного проведения им процедуры утилизации, то есть уничтожения;
• справка, которую выдаёт центр утилизации, либо же это может быть справка из пункта, где ТС принимали как металлолом;
• свидетельство, подтверждающее утилизацию, которое выдаётся в рамках действующей государственной программы.

Другими словами, нужны документальные подтверждения факт не просто утилизации, а физического уничтожения автотранспорта. Но если утилизация в прямом понимании этого слова произведена не была, это даёт полное право восстановить регистрацию автомобиля. Потому, когда речь заходит о возможности постановки на учёт утилизированного авто, подразумевают только формально списанные машины. При физической целостности транспорта никто не должен запрещать проводить повторную процедуру регистрации. Разумеется, делается это при условии надлежащего технического состояния. Если же заявителю говорят о том, что восстановление невозможно согласно 13 пункту представленного закона, то здесь следует сослаться на факт аннулирования этого акта Верховным судом.

Многих интересует, кому вообще нужно восстанавливать машины, которые уже якобы списали в утиль, и они непригодны для дальнейшей эксплуатации. По факту не все автомобили износились настолько, чтобы не иметь возможности их реставрировать, или провести небольшой ремонт. Есть достаточно большое количество людей, которые готовы взяться на ремонтно-восстановительные работы потенциально очень привлекательных, раритетных или просто дорогих транспортных средств. Почему они оказались в списке утилизированных, вопрос уже второстепенный. Некоторые просто воспользовались государственной программой для покупки нового авто, другие попали в ДТП, и не видят смысла в дорогостоящем восстановлении, и пр. Причин довольно много. Но важно учесть, что вероятность восстановления машины, которую утилизируют по государственной программе, очень низкая. В их отношении действуют довольно жёсткие ограничения.

Предположим, что человеку понравилась списанная машина, которую он хотел бы восстановить. Но не совсем понятно, как это сделать, поскольку владелец не он, и никаких документов на авто у него нет. Самым простым и эффективным способом будет обращение к последнему владельцу, который прописан в техническом паспорте и писал заявление на утилизацию. Право на восстановление есть только у законных автовладельцев. Но далеко не каждый согласится заниматься всеми этими формальными процедурами. Потому приходится искать альтернативные решения. Здесь есть 2 основных варианта:

1. Привлечь хозяина финансово. Ему выдаётся сумма денег для восстановления, а также определённое вознаграждение за согласие вам помочь, занимаясь всеми формальностями.
2. Оформить доверенность. По этому документу можно передать права на распоряжение ТС. Тем самым не придётся привлекать прежнего владельца.

Большинство выбирают вариант с доверенностью, поскольку она даёт возможность всеми вопросами заниматься самостоятельно, а не пытаться согласовывать всё с владельцем, затягивать процедуру из-за его отсутствия и пр. Не стоит исключать ситуацию, при которой интересующий автомобиль окажется достаточно старым. Его давно утилизировали, а потому отыскать владельца намного сложнее. Некоторые сразу опускают руки, считая, что машина утрачена, и вернуть её на дороги общего пользования уже не получится. Но и здесь есть возможность провести восстановление машины даже после длительной, но всё так же формальной утилизации без физического уничтожения транспортного средства.

Чтобы отыскать автовладельца, следует обратиться в ГАИ с заявлением. Сделав запрос, придётся некоторое время подождать. Бывает так, что заявитель не получает ответа, про хозяина нет никаких сведений. Тут придётся действовать через суд. Именно эта инстанция может признать заявителя новым владельцем транспортного средства. Чтобы стать им, нужно провести расследование. Этим занимается ГИБДД. При отсутствии результата следует ожидать 6 месяцев, после которых суд из-за отсутствия хозяев или наследников, претендующих на авто, признает заинтересованного в восстановлении машины новым собственником. Это позволит наконец-то приступить к процедуре постановки утилизированного автомобиля на учёт.

Уже становится более понятно, как восстановить машину, которую взяли из утилизации. Для начала потребуется отыскать владельца или стать полноправным собственником этого транспортного средства. Поскольку машине физически не утилизируется, заняться её реставрацией можно. Но только при условии наличия соответствующих документов на машину вам удастся её эксплуатировать. В связи с этим восстановление после формальной утилизации допускается с наличием пакета документов. Собрав все бумаги, вам уже никто не будет препятствовать заниматься автомобилем. Но нужно ещё получить одобрение от ГИБДД. Потому рекомендуется ответственно подойти к подготовке документации и предъявить всё необходимое. Пакет документов состоит из:

• паспорта транспортного средства;
• гражданского паспорта автовладельца;
• заявления, которое пишется на имя начальника отделения ГИБДД, куда подаются бумаги;
• чека об оплате пошлины;
• оформленного страхового полиса;
• регистрационного свидетельства.

С заявлением вам могут помочь на месте. Либо же возьмите любой подходящий образец для наглядности. Главное – внести в заявление данные о номерных знаках, годе выпуска, марке транспортного средства, номерах двигателя и кузова.

Важно учесть, что в случае повторного постановления на учёт по такой схеме оставить прежние номера уже не получится. Когда заявление одобрят и удастся восстановить автотранспорт, то в ГИБДД выдадут новый комплект номерных знаков.

Для восстановления утилизированных автомобилей главными моментами можно считать необходимость доказать формальное списание без физического уничтожения, а также найти владельца, готового помочь в постановке на учёт. Весь процесс можно условно разделить на 3 этапа:

1. Заявление и подача документов. Когда все предыдущие подготовительные действия выполнены, остаётся заняться непосредственной самой процедурой восстановления. Для этого готовится пакет документов согласно приведённому выше списку, а также заполняется заявление с указанием всей необходимой информации о транспортном средстве.
2. Осмотр и экспертиза. Если документы приняли, и к ним не возникло никаких вопросов, важный этап считается пройденным. Теперь нужно убедиться, что восстанавливаемый автомобиль соответствует определённым параметрам безопасности. Ошибка многих заключается в том, что заявители приезжают на утилизированном и ещё не восстановленном автомобиле. Никогда так не делайте. Используйте только эвакуатор, поскольку пока находиться за рулём этой машины категорически запрещено. Вы рискуете получить солидный штраф. Даже если фактически автомобиль исправен, это не даёт права им управлять.
3. После экспертизы и сверки всех номеров согласно предоставленным документам и по электронным базам данных, заявителю останется только дождаться приглашения для получения новых документов и комплекта номерных знаков.

Не стоит забывать об обязательном полисе автострахования. ОСАГО следует оформлять непосредственно после того, как на транспортное средство были получены документы и оформлены на имя заявителя. В настоящее время стоимость такого оформления вместе с новым паспортом транспортного средства и комплектом государственных регистрационных знаков стоит около 3,3 тысячи рублей. Ещё около 900 рублей стоит внесение изменений о владельце в ПТС. Чтобы это сделать, придётся написать в ГИБДД соответствующее заявление.

Средняя стоимость всех процедур, связанных с восстановлением формально утилизированного транспортного средства, учитывая затраты на страховку, может составить до 10 тысяч рублей. Но каждая ситуация индивидуальна. Кому-то приходится платить больше, другим удаётся решить все вопросы за меньшую сумму денег. В определённых ситуациях процедура повторной постановки на учёт ранее утилизированного автомобиля является достаточно трудоёмкой и продолжительной. На это уходит много времени, сил, и не так уж мало денежных средств. Но порой все затраты себя полностью оправдывают. Машина может оказаться довольно дорогой или даже коллекционной. Тогда после её восстановления удастся заработать солидные деньги.

Есть и те люди, которые занимаются такими делами для собственного пользования реабилитированным автомобилем. Когда машина в хорошем состоянии, требует относительно несложного ремонта, тогда имеются все основания для того, чтобы потратить деньги и время, но стать полноправным владельцем машины. Это будет намного дешевле и выгоднее, чем покупка нового транспортного средства.

Большое значение играет техническое состояние, возможность реально за небольшие деньги вернуть авто к жизни. Если есть объективные причины заняться восстановление, порой не стоит терять такой шанс. Но к самой процедуре обратной постановки на учёт нужно подойти очень внимательно. Наиболее сложными из-за больших временных затрат являются ситуации, когда не удаётся отыскать прежнего владельца.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Оцените статью: