Цены на бензин с 1 января 2019 года. последние новости

В 2019 году цена бензина повысится на 30% с 1 января. Причины взлета цен на топливо

С 1 января 2019 года из-за роста акцизов цена бензина поднимется на 30 процентов

Как сообщает «Московский комсомолец», некоторое замедление роста цен на бензин и даже их падение (которое мы наблюдаем в конце июня 2018) на несколько копеек – явление временное. Пройдет немногим более шести месяцев, и с первого января 2019 года произойдет новое подорожание горючего. Мало того, рост цены бензина может достигнуть тридцати процентов.

Причина такого катастрофического скачка – увеличение акциза. Для чего он нужен? Для того, чтобы правительство смогло собрать почти полтора триллиона рублей и выполнить один из «майских» указов Владимира Путина.

У российского правительства есть план. Он предусматривает снизить экспортную пошлину на нефть и продукты ее переработки до нуля. Одновременно поднимется налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). В результате розничная цена бензина в России будет почти равной стоимости топлива, существующей в странах, которые не имеют собственной нефти.

Сейчас бензин на российских АЗС дешевле, чем в ряде зарубежных стран. Но к 2024 году его цена может возрасти в полтора раза. И тогда хотя бы в этом российские водители не будут отличаться от своих иностранных коллег. Правда, этого отличия не будет существовать без учета зарплат. Если же оценивать бензин на основе покупательной способности среднего гражданина России (разумеется, без учета министров, депутатов ГД, топ-менеджеров «Роснефти» и т.д.), то… пожалуй, такое должен прокомментировать каждый самостоятельно.

Теперь некоторые подробности об акцизе. Как утверждает «Московский комсомолец» его размер поднимется с существующих 8-и тысяч рублей за тонну до 12,3 тысячи. Правда, власть клянется, что компенсирует минимум 10 процентов бензина «Евро-5». Компенсация составит тысячу рублей за тонну. За счет этого, как обещает правительство, для автовладельцев рост акцизов станет всего лишь легким испугом. Ранее сообщалось, что, наоборот, рост цен на бензин остановит экспортная пошлина — таковыми были меры правительства по регулированию топливного рынка.

Цены на бензин с 1 января 2019 года: последние новости

С 1 января 2019 года цены на бензин могут существенно вырасти из-за повышения акцизов и ставки НДС.

Напомним, с 1 июня по 31 декабря 2018 года года действуют сниженные ставки акцизов на бензин класса 5 и дизельное топливо. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с 1 января 2019 года акцизы на бензин и дизтопливо должны повыситься. Согласно последней информации, акцизы вырастут сразу в 1,5 раза.

Кроме того, на повышение цен повлияет и увеличение ставки НДС с нынешних 18 до 20%. По словам замглавы Федеральной антимонопольной службы Анатолия Голомолзина, повышение налога повлияет на цену топлива точно так же, как оно окажет влияние на все другие товары и продукцию.

Он отметил, что на цены на нефтепродукты влияют множество факторов, и налоговая составляющая — одна из значимых. При этом представитель ФАС заверил, что дестабилизация ситуации из-за изменения налогов «в принципе невозможна».

«Они могут повлиять, но мы эту ситуацию постоянно мониторим. Устойчивость на рынке будет обеспечена», — заверил замглавы антимонопольной службы.

Цены на бензин с 1 января 2019 года: последние новости

С 1 января 2019 года цены на бензин могут существенно вырасти из-за повышения акцизов и ставки НДС.

Напомним, с 1 июня по 31 декабря 2018 года года действуют сниженные ставки акцизов на бензин класса 5 и дизельное топливо. С 1 января 2019 года акцизы на бензин и дизтопливо должны повыситься. Согласно последней информации, акцизы вырастут сразу в 1,5 раза.

Кроме того, на повышение цен повлияет и увеличение ставки НДС с нынешних 18 до 20%. По словам замглавы Федеральной антимонопольной службы Анатолия Голомолзина, повышение налога повлияет на цену топлива точно так же, как оно окажет влияние на все другие товары и продукцию.

Он отметил, что на цены на нефтепродукты влияют множество факторов, и налоговая составляющая — одна из значимых. При этом представитель ФАС заверил, что дестабилизация ситуации из-за изменения налогов «в принципе невозможна».

«Они могут повлиять, но мы эту ситуацию постоянно мониторим. Устойчивость на рынке будет обеспечена», — заверил замглавы антимонопольной службы.

Цены на бензин интересуют, пожалуй, каждого жителя Российской Федерации. Это только на первый взгляд кажется, что циферки, мелькающие на табло заправочных станций, интересны исключительно автомобилистам. С ними всё понятно — они вынуждены ежедневно «кормить» своего железного коня.

Впрочем, даже те россияне, которые передвигаются общественными видами транспорта, прекрасно знают, какое влияние этот показатель оказывает на экономику. Повышение цен на бензин приводит к подорожанию проезда в автобусах и маршрутках, отражается на стоимости продуктов питания, ценах на предметы быта и одежду, тарифах на доставку товаров почтовыми службами.

Недавний ценовой бум вызвал небывалый ажиотаж среди россиян. В наше время совершенно не важно, падают или растут котировки нефти — цена бензина двигается исключительно вверх! Не удивительно, что многих жителей России интересуют перспективы данного сегмента рынка, а также прогнозы экспертов на 2019 год. Возможно, дешевле будет продать машину и ездить на метро, чтобы больше не думать о космических суммах в чеке за одну заправку.

По данный Росстата, цена бензина в РФ уже достигла 40,09 рублей за литр

Данная отрасль тесно связана с нефтепродуктовым рынком, поэтому в России цены на бензин определяются не только спросом и предложением. Жесткие меры по ценовому регулированию поясняются тем, что основным источником прибыли для российских компаний является не внутренний, а внешний рынок – на долю экспорта приходится ¾ всей добываемой в стране нефти. Потребители же могут рассчитывать на остаток в виде 25% от добываемого черного золота.

Сюда входит не только нефть для бензина, но и сырье для изготовления мазута, судового топлива и авиационного керосина, а также материал для нефтехимической промышленности. В итоге цена бензина устанавливается на базе соглашений между правительственными группами. Для рынка, населения и потребителей из различных отраслей выгодно, чтобы бензин был дешевым, однако государственная казна нуждается в регулярном пополнении. А главным источником денег для бюджета являются налоги, в том числе – акциз на бензин.

Еще в 2017 году анонсировали резкое повышение топливных сборов. В 2017 году правительство рассчитывало получить благодаря этой мере 115 миллиардов рублей, в 2018 году – 150 миллиардов, а в 2019 году – 180 миллиардов. Если пересчитывать это на 1 литр бензина, то ежегодно расходы нефтекомпаний поднимаются примерно на 2 рубля, а если добавить в расчеты прочие затраты, то себестоимость топлива возрастает примерно на 10% в год — что, очевидно, в два раза превышает прогнозируемый уровень инфляции в стране.

Представители Федеральной антимонопольной службы признают, что ключевая причина роста бензиновых цен – увеличение налоговой нагрузки. По словам Игоря Атемьева, руководившего на тот момент ФАС, если бы акцизы не росли, то бензин вполне мог бы падать в цене. Однако страна нуждается в средствах для ремонта дорог и прокладки новых магистралей, а именно это, согласно бюджетным пояснениям, и является основной целью взимания акциза на топливо.

В конце 2017 года правительство заявило, что в 2018 году ожидается двухэтапное повышение цен на бензин. Первый этап был реализован в начале января, когда сбор с 1 тонны топлива вырос практически на 11%, а цена бензина повысились на 70 копеек. Следующий этап был реализован в июле. В 2019 и 2020 годах правительство планирует провести очередное повышение акцизов, причем каждый раз это приведет к росту бензиновых цен на 50 копеек за каждый литр.

Правительство считает рост цен жизненно необходимым для наполнения казны

Впрочем, как показывает практика, реальная цена на бензин увеличивается отнюдь не на копейки. Все потому, что финальная стоимость топлива зависит не только от налогов, но и нефтецен, курса доллара и размера инфляции. Рост цен на бензин за последние 2-3 года заметно опережает рост акцизных сборов. Только за 2017 год литр подорожал практически на 3 рубля. В 2018 году уже в апреле заправочные станции поразили россиян новыми ценами, пояснив их акцизами и резким снижением предложения на внутреннем рынке.

Московская топливная ассоциация сообщила, что дизтопливо стало стоить 40 рублей 50 копеек, 92-й бензин – 38 рублей 70 копеек, 95-й – 41 рубль 96 копеек. Максимальное удорожание горючего было зафиксировано в столице, где за одну неделю заправочные станции подняли цены на 95-й бензин до 47 рублей. При этом ранее в Минэнерго заявляли, что розничные цены будут расти не быстрее, чем инфляция, то есть на 3-3,5% в 2018 году и на 4% в 2019 году. Однако реально ситуация с января по июнь характеризовалась ростом на 7-8% при инфляции в 1,6%.

По словам Эльвиры Набиуллиной, подорожание горючего вызвало серьезную обеспокоенность у Центрального банка РФ. Это может спровоцировать рост инфляции, повысив ее на 0,2-0,4 процента! Кроме того, повышение топливных цен мгновенно отразилось на инфляционных ожиданиях россиян. Теперь многие в панике утверждают, что инфляция в конце года достигнет 8,6%. Однако падение покупательной способности рубля, по мнению Центробанка, вряд ли выйдет за установленные правительством рамки (4% за 2018 год).

Также отметим, что резкое повышение цен вызвало существенное недовольство у водителей – середина мая ознаменовалась протестными акциями в некоторых регионах страны. В результате Владимир Путин заявил, что правительство уже принимает меры, чтобы понизить цены горючего. Случилось это после нескольких социальных взрывов, которые окончились маршами «пустых канистр».

Главной причиной роста цен правительство назвало высокую стоимость нефти на мировом рынке, а также слабый курс рубля, что активизировало экспортную деятельность и обеднило внутренний рынок. Например, «Роснефть» практически обнулила поставки на российские АЗС, предпочитая вывозить топливо за пределы РФ. Когда антимонопольная служба потребовала урегулировать ситуацию, руководство компании сообщило, что «Роснефть» не продает бензин на экспорт, а всего лишь снижает поставки из-за проведения ремонтных работ.

Акцизы были уменьшены, но даже после этого стоимость бензина продолжила расти. Дмитрий Козак (вице-премьер по проблемам транспорта и энергетики) инициировал экстренное собрание правительства и глав нефтекомпаний. Было решено, что цены горючего получится сдержать, если правительство снизит акциз на 1 т бензина на 3 тыс.р., а на дизтопливо – на 2 тыс.р. При этом нефтяники потребовали отменить еще одно повышение сборов (на 700 р. с тонны), планируемое на июль. В итоге бюджет потеряет около 140 млрд. рублей за год.

Подорожание бензина объясняют ослаблением курса рубля и ростом нефтецен

К сожалению, властям вряд ли удастся добиться снижения цен на бензин даже такими мерами. Для начала нужно стабилизировать рынок, а потом уже думать о понижении стоимости топлива. В будущем депутаты планируют разработать новый комплекс налоговых мер — вроде «плавающего акциза», который будет регулироваться в зависимости от цены нефти. Правительство рассматривало и более суровые меры – так, некоторые депутаты предложили поднять экспортный сбор или даже квотировать экспорт нефти в другие страны.

Впрочем, эксперты говорят, что столь жесткие рамки грозят развитием рынка контрафактного горючего. Кроме того, в России планировали полностью отменить экспортную пошлину уже к 2024 году, а такая мера идет в разрез с описанным налоговым маневром, отменяя прошлые решения правительства.

Несмотря на все принятые меры, большинство экспертов утверждают: в 2019 году топливо преодолеет ценовую отметку 50 рублей за литр. А если правительство не поймет, как регулировать нефтеотрасль, то цена будет расти в режиме турбулентности. Кроме того, не так давно Минфин предложил к рассмотрению проект закона, который увеличит акцизы в 2019 и 2020 годах до 12,3 и 12,75 тысяч рублей за тонну бензина, а также до 8,5 и 8,8 тысяч рублей за тонну дизтоплива. Из-за этого цена топлива тут же подпрыгнет на 1,9-2 рубля за литр.

Что касается регулирования налоговой политики, то эксперты полагают, что пополнение казны может быть реализовано за счет повышения налога на добычу ископаемых. Это позволит правительству получать средства не только с экспортной нефти, но и со всех добытых нефтересурсов. Эту меру уже оценили в денежном эквиваленте – цена на топливо может возрасти в 1,5 раза.

Стало известно о том, что в следующем году в России произойдет повышение цены акцизов, в результате этого возрастет цена на бензин. Эксперты говорят о слишком большом подорожании, однако Антон Силуанов исключает тот факт, что произойдет резкий скачок цен.

Согласно полученным сведениям из Счетной палаты, начиная со следующего года, акциз будет увеличен в 1,5 раза, это в свою очередь повлечет повышение цен на топливо. Если это произойдет, то необходимо будет предпринимать дополнительные меры.

На сколько подорожает бензин
Начиная с января следующего года цена акциза на бензин будет составлять 12 374 рублей/тонна, в данном случае, подорожание составляет +49.9%. Стоимость ДТ будет 8 541 рублей/тонна, подорожание равно +66.3%. На текущий день она равна 8 213 рублей/тонна и 5 665 рублей/тонна.

Эксперты утверждают, что бензин подорожает не только из-за увеличения цен на акцизы, но ещё и из-за роста НДС на 2%, что в итоге составит 20%. Поэтому резкого скачка цен не произойдёт.

— Никакие скачки не планируются. Несмотря на рост акцизов, начиная с 1 января следующего года, у нас предусмотрен механизм отрицательного акциза, который будет передаваться в нефтеперерабатывающие компании, в результате которого будет скомпенсировано это увеличение нагрузки, — сообщил министр.

Некоторое время назад Александр Новаков сказал, что бензин и ДТ подорожает на уровень инфляции. В правительстве есть способ, который позволит регулировать рост цен на акцизы и другие факторы, оказывающие влияние на стоимость горючего.

Власти России будут делать всё возможное, чтобы не произошел резкий скачок цен, это может привести к недовольству населения. Цены можно сдерживать благодаря компенсирующим выплатам для НПЗ. Таким образом эксперты предполагают, что в следующем году за 1 литр топлива придётся заплатить на 3 или 4 руб. дороже чем сейчас.

В Счетной палате говорится о новом скачке розничных цен на бензин. Аудиторы считают, что причиной может оказаться очередное повышение акцизов на горючее с 1 января 2019 года.

«Увеличение акциза в 1,5 раза с 1 января 2019 года может вновь привести к резкому росту цен на бензин и потребовать принятия дополнительных компенсационных и сдерживающих мер», — говорится в заключении Счетной палаты на проект бюджета на 2019-2021 годы.

При неблагоприятном сценарий необходимо будет принимать дополнительные меры. Следует напомнить, что летом власти говорили о том, что с января следующего года акциз на дизельное топливо и бензин поднимутся на 2,7 тыс. руб. и 3,7 тыс. руб. за тонну.

Цены на моторное топливо должны были повыситься ещё в этом году, начиная с 1 июля на 700 руб, что в итоге составило бы 11,892 тысяч за 1 тонну бензина и 8,258 тысячи рублей на 1 тонну дизельного топлива. Но весной произошел резкий рост цен на нефтепродукты, в результате чего цена топлива на заправках превысила отметку 40 руб. за 1 л, есть регионы в которых цена составила 50 руб. за литр.

Чтобы не произошел рост розничных цен, Дмитрию Козаку, являющемуся вице-премьером по ТЭКу, необходимо было самостоятельно договариваться с нефтяниками. В результате, вместо того чтобы держать цены, произошло их снижение на 3.000 руб за бензин и на 2.000 руб за дизельное топливо. Только это помогло стабилизировать ситуацию, но тем не менее значительного снижения не произошло.

В счетной палате отметили — снижение акцизов на бензин дало возможность немного снизить розничные цены на 0,2%. Но этого недостаточно для того, чтобы компенсировать рост цен.

Некоторое время назад независимые продавцы а также представители Ростоплива говорили о том, что рост цен на бензин является неизбежным.

Власти утверждают что сделают всё возможное, чтобы не допустить серьезного повышения цен в рознице.

Цены на бензин в 2019 г. Как изменится стоимость с 1 января 2019 г.

Цена на бензин косвенно касается каждого жителя РФ. Стоимость перевозки или проезда формирует конечную стоимость товаров и услуг. Вместе с запланированным повышением НДС и предсказуемым ростом цен в 2019 г. рост цен на бензин может существенно увеличить расходы каждого жителя.

В конце октября 2018 г. Правительство РФ провело переговоры с нефтяниками. Результат – договоренность о заморозке цен и повышение цены на бензин на уровне инфляции.

Какие предпосылки для роста цен на бензин сохраняются и какие прогнозы делают эксперты – в нашей статье.

Цены на бензин интересуют почти все взрослое население России. Это только на первый взгляд кажется, что цифры на АЗС интересны исключительно автомобилистам. У них зависимость прямая – ежедневная заправка и ежедневные расходы.

Но даже те, кто не зависит от автомобиля напрямую, зависят от цен на топливо. Повышение цен на бензин приводит к подорожанию проезда в общественном транспорте, отражается на стоимости продуктов питания, ценах на предметы быта и одежду, тарифах на доставку товаров почтовыми службами.

Сравнительно недавно мы убедились: неважно, падают или растут котировки нефти — цена бензина двигается исключительно вверх! Не удивительно, что многих жителей России интересуют перспективы данного сегмента рынка, а также прогнозы экспертов на 2019 год.

Весна 2018 г. шокировала новыми ценами на топливо. Летом цены на бензин пришлось сдерживать государственными методами, но в сентябре 2018 г. цены производителей бензина выросли на 10%. Розница ответила относительно небольшим ростом цен – до 10 копеек за литр в разных регионах России.

Согласно худшим прогнозам аналитиков, цена на бензин в 2019 г. вырастет до 50 рублей за литр АИ-92. Это психологическая отметка для большинства российского населения.

В то же время правительство обещает не допустить скачка цен на бензин, несмотря на рыночные реалии. Пока известно о некотором наборе инструментов, которые намерены применять руководители. Правительство намерено регулировать рост цен на бензин в 2019 г. в пределах инфляции, это около 4%.

Для справки цены в октябре 2018 г., Москва: АИ-92 – от 40,80 до 43,99 рубля за литр, марки АИ-95 – от 44,55 до 47,48 рубля.

Главная сложность определения цены на бензин в 2019 г. – неопределенность и зависимость от внешних факторов. Здесь и мировая политика, и цена нефти, и количество нефтепродуктов на внутреннем рынке. Если будет наблюдаться дефицит, повышение цен неизбежно.

С 1 января 2019 г. вырастет акциз на бензин, попросту – налог для производителей топлива. Причем вырастет существенно – в 1,5 раза. Производители будут вынуждены поднять цену на продукт, вслед за ними оптовики. Рост цен на бензин в рознице будет зависеть от компенсаций и дотаций государства.

Решение о росте акциза было принято на государственном уровне еще летом 2018 г. Чуть ранее правительство снизило акцизы вместо повышения. Такая мера позволила сдержать рост цен на бензин в течение 2018 г.

С 1 января 2019 г. цена акциза на бензин Евро-5 будет 12 374 рублей за тонну. Подорожание – 49.9%. Стоимость акциза на дизельное топливо будет 8 541 рублей за тонну. Подорожание – 66.3%.

Главы нефтяных компаний заявляют, что АЗС работают в убыток. Из-за того, что с июня цены на бензин сдерживались, АЗС терпят убытки.

В результате договоренностей правительства и нефтяников, цены до марта 2019 г. будут повышаться в определенных рамках. Новое соглашение предполагает фиксирование мелкооптовой цены, от которой отсчитываются два порога. Независимым АЗС разрешено добавлять к ней не более 4% сверху.

До января 2019 г. средняя цена литра бензина Аи-92 на оптовом рынке не должна превышать 39,86 рубля, Аи-95 — 42,77 рубля, дизеля — 43,11 рубля.

До января 2019 г. максимальный уровень в рознице составляет 41,73 рубля за литр и 44,1 рубля за литр.

Но это усредненные для России цифры, тогда как для каждого региона установлен свой порог. Например, предельная цена бензина АИ-95 в Свердловской, Челябинской, Новосибирской областях, в Татарстане и Башкирии составит около 43 рублей. В Тюмени и Архангельской области чуть больше — до 43,8 рубля за литр, в Ростовской области — свыше 45 рублей за литр, в Крыму — более 48 рублей за литр.

В январе нефтяные компании смогут повысить оптовые цены, но не больше, чем на 1,7 процента, то есть на величину роста НДС.

В феврале и марте цены могут быть повышены не больше, чем на прогнозируемую величину инфляции, то есть на 4,3 процента.

В конце 2018 г. Счетная палата оценила проект бюджета на 2019 г., представленный правительством. По заключению финансистов планируемый рост акцизов на топливо неудержимо повлечет рост цен на бензин с 1 января 2019 г., а значит, и розничных цен.

О возможном повышении цен на бензин в 2019 г. говорит и глава Российского топливного союза Евгений Аркуша. Он направил письмо в администрацию президента. В письме отмечается, что «только в результате одновременного увеличения акцизов и НДС потенциал роста цены литра бензина составляет около 4,4 рублей за литр».

Замедлить розничный рост цен на бензин позволят меры на государственном уровне. Реальный инструмент правительства это введение заградительных экспортных пошлин на нефтепродукты, которые могли бы снизить цену поставки на зарубежный рынок. Но такой шаг может плохо сказаться на нефтеперерабатывающем комплексе.

В октябре 2018 г. вице-премьер Д. Козак сообщил, что достигнута договоренность с НПЗ о сохранении оптовых цен на уровне июня 2018 г. Таким образом правительство надеется сдержать рост цен на бензин до марта 2019 г. – до окончания договоренности. В противном случае нефтяникам грозили бы заградительные пошлины на нефтепродукты.

До конца 2018 г. роста цен на бензин не ожидается. Независимые АЗС, которые подняли цены, тоже должны будут снизить до уровня крупных компаний.

Повышение цен на бензин в 2019 г. должно остаться на уровне инфляции, в районе 4%.

Обсуждаются налоговые поправки и льготы, которые могут замедлить рост цен на бензин с 2019 г. Кроме того, эксперты предлагают ряд других мер для сохранения цен на бензин на прежнем уровне или не такого стремительного роста, какой прогнозируется с января 2019 г.

Все эти механизмы потребуют дополнительной работы различных государственных структур, компенсации разницы внутренних и экспортных цен на топливо. Эксперты называют путь проще и эффективнее. Не повышать акцизы, чтобы сохранить внутренний рынок. Возможные потери бюджета обойдутся дешевле, чем сложная и пока непонятная система донастройки налогов и регуляторов.

Возможным механизмом замедления роста цен в 2019 г. правительство считает повышение экспортных пошлин. Но экспорт составляет лишь небольшой процент, около 10%. Поэтому такой механизм регулирования не имеет сильного воздействия.

Антимонопольная служба также считает необходимым отменить повышение акцизов.

Сейчас несколько крупных нефтеперерабатывающих компаний контролируют около 70% рынка. Они же устанавливают цены и диктуют правила.

Если увеличить поставки топлива на биржу, цены будут определяться законами рынка и конкуренции. А значит, станут доступнее.

В качестве поддерживающих мер рассматривается развитие продаж на АЗС. Развитие собственной торговли в магазинах, закусочных на заправках, позволяет получать дополнительную прибыль. Правительство может поддержать рентабельность. Например, в 2018 г. предварительно была одобрена продажа алкоголя на АЗС.

Как изменятся тарифы ЖКХ в 2019 г. и могут ли собственники повлиять на тарифы?

В 2019 году сбудется худший сценарий подорожания бензина

Уже в следующем году стоимость литра бензина, с большой долей вероятности, перевалит за 50 рублей. Это может произойти после анонсированного правительством повышения акцизов на топливо, запланированного на 1 января 2019 года. Как заявил вице-премьер России Дмитрий Козак, акцизы на дизтопливо и бензин вырастут на 2,7 тысячи рублей и 3,7 тысячи рублей за тонну соответственно. В интервью РБК он уточнил, что «акцизы будут восстановлены в тех объемах, которые планировались с 1 июля 2018 года».

Напомним, что после стремительного роста оптовых и розничных цен на топливо в конце мая правительством было принято решение с 1 июня снизить акцизы на бензин и дизельное топливо на три тысячи и две тысячи рублей за тонну соответственно, а также не повышать ставки с 1 июля, как это предполагалось ранее. В итоге данные меры позволили несколько стабилизировать ситуацию на топливном рынке. Однако, по мнению вице-премьера, нового скачка цен в начале года не случится — он пообещал «применять весь тот набор инструментов, который есть у правительства, чтобы этого не произошло».

Впрочем, представители отрасли не разделяют оптимизма вице-премьера. Буквально две недели назад глава Российского топливного союза Евгений Аркуша предупредил администрацию президента о риске роста цен на бензин из-за увеличения акцизов и НДС (налог вырастет с 18 до 20%). В частности, в его письме отмечается, что «только в результате одновременного увеличения акцизов и НДС потенциал роста цены литра бензина составляет около 4,4 рублей за литр». В разговоре с «URA.RU» он подтвердил, что обозначил правительству и администрации президента свою позицию.

Первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин рассказал «URA.RU», что «правительство в курсе проблемы и пытается задействовать все механизмы для недопущения дальнейшего роста цен». «Однако главный вопрос — как это сработает на практике? Сегодня нельзя полностью спрогнозировать ситуацию: мы же не знаем, сколько будет стоить нефть, какие еще факторы будут влиять на рынок в определенный период», — пояснил Ашихмин. В то же время он подчеркнул, что риск нового ценового скачка существует: «Это зависит в первую очередь от того, будет ли наблюдаться нехватка нефтепродуктов на внутреннем рынке или же нет. Если возникнет дефицит, то повышение цен неизбежно», — сказал эксперт.

По словам директора Фонда энергетического развития Сергея Пикина, акцизы являются основной составляющей стоимости топлива: «Если повысить акцизы, неизбежно повысится и стоимость бензина. Поэтому вопрос заключается только в том, как правительство намерено избежать такого сценария». Он заявил, что теоретически можно увеличить объем предложения на рынке либо сделать экспорт бензина менее выгодным. Пикин не исключил, что в следующем году стоимость литра топлива рискует перевалить за 50 рублей: «В этом году повышение акцизов перенесли, чтобы сделать выдох, снять социальное напряжение. Но в 2019 году все может повториться заново — мы постоянно наступаем на одни и те же грабли».

Собеседник «URA.RU» также рассказал, что в Томске и Омске бензин дороже, чем в Казахстане, куда Россия поставляет топливо. «Это объясняется тем, что там [в Казахстане] на рынке есть конкуренция, а у нас ее нет и, судя по всему, в ближайшее время не появится», — сказал Пикин. По мнению экспертов, 50 рублей за литр — это важнейший для россиян психологический рубеж.

На сегодняшний день средняя цена бензина марки АИ-92 в Москве составляет почти 42 рубля, в Екатеринбурге — 40,5 рублей, в Нижнем Новгороде — 41 рубль. Дизельное топливо — на два-три рубля дороже. Согласно данным опроса ВЦИОМ, проведенного этим летом, около 83% россиян считают, что рост цен на топливо ухудшит их материальное положение. Больше половины водителей думают, что из-за увеличения затрат на топливо у них могут возникнуть серьезные финансовые трудности. Респонденты винят в росте цен на бензин в первую очередь нефтяные компании (46%) и правительство (40%), на третьем месте (19%) — владельцев автозаправочных станций.

Повышение цен на бензин с 1 января 2019 года: последние новости

Повышение цен на бензин прогнозировалось частными специалистами и представителями государственных структур в прошлом году, когда стало известно о нововведениях относительно акцизов на бензин в 2019-м, однако правительство уверяло, что граждане особенных перемен не заменят. Так ли это?

Будет ли повышение цен на бензин с 1 января 2019 года

Изначально чиновники утверждали, что изменений в цене не будет. Позже стало очевидным, что некоторых колебаний избежать не удастся, именно тогда появились первые заявления о “незначительных подорожаниях” в зимний период. Что мы имеем в итоге?

По последним новостям изменение ценников наблюдается на заправках крупных нефтяных компаний уже с начала января 2019 года, о чём ранее предупреждали власти. Возрастание стоимости топлива отмечают и обыкновенные пользователи, и Роскомстат. Пока разница в ценниках не слишком бьёт по карману, а дальше?.

На итоговой пресс-конференции глава государства, президент Владимир Путин заявлял о вероятном повышении цен на бензин в начале года. По прогнозам политика, прирост должен был насчитывать в среднем 1-1,5%. При этом Путин заверил, что у правительства есть инструментарий для сдерживания цен, и резких скачков власти не допустят.

Этим фактором сдерживания служит особое Соглашение, подписанное нефтяными компаниями и Кабинетом министров РФ. Оно предусматривает фиксирование цен на бензин на уровне прошлого года. В правительстве сообщили о применении отрицательного акциза, что позволит компенсировать нагрузки и мягко регулировать стоимость топлива.

Согласно данным СМИ, прирост цен на бензин происходит под контролем государства. Крупным нефтекомпаниям разрешён рост в размере 1,7% для каждого наименования. Это означает, что цены на топливо вырастут почти на рубль. Так, 1 л 92-ого прибавит около 71 копейки, 95-й – 76 копеек, а цены на дизель поднимутся на 79 копеек. Значения представлены в среднем по стране и в разных регионах России могут отличаться.

Банковский кредитный эксперт

За 1 минуту! Рассчитаем переплаты на калькуляторе. Предложим море выгодных предложений по займам, кредитам и картам, очень гибкие условия. Попробуем?)

О повышении цен на бензин в 2019 году трубили все СМИ, политики, специалисты, мы же обобщим сказанное, выделив главные причины.

1. Начнём с того, что с 1 января 2019 года Россия подняла стоимость акцизов на бензин и дизель почти в 2 раза. Если точнее, акцизы на бензин становятся на 49,9% дороже, а на дизельное топливо – на 66,3%. Это было прогнозируемо и не вызывало удивления у общественности.
2. Второй причиной стало увеличение НДС на 2%. Итоговый показатель составляет на данный момент 20%, поэтому нефтяникам пришлось компенсировать ещё и этот момент.

Виктор Кострюков, генеральный директор АО “РК Интегратор”, выступил в качестве эксперта в данном вопросе. Как пишет RG.RU, он сообщил, что россиянам стоит готовиться к тому, что бензин подорожает в среднем на 3,7 рубля за год.

По оценкам издания “Коммерсант”, ближе к весне повышение цен на бензин можно ожидать и от независимых компаний. Кроме того, нефтяники могут обосновать очередное повышение уровнем инфляции, поскольку такой пункт предусматривается в уже упомянутом Договоре между нефтяными компаниями и правительством.

В то же время нефтяники убеждают в необходимости снижения акцизов, поскольку считают пополнение бюджета России благодаря увеличению налога на использование природных ресурсов на фоне отмены пошлин на экспорт нефти не лучшей затеей. Не будем забывать и о том, что срок действия того самого Договора истекает в марте 2019 года, а значит властям придётся искать новые механизмы влияния на представителей нефтяной отрасли.

А пока власти и бизнесмены участвуют в обсуждениях и ищут компромисс, народ собирает подписи под петицией против повышения цен на бензин, адресованной Владимиру Путину, и даже не одной. Активисты ждут закрепления на законодательном уровне стоимости топлива в стране и введения по примеру Франции моратория на цены. В зависимости от количества подписантов, способов распространения есть массовые и не слишком известные акции, собравшие голоса тех, кто хочет быть услышанным. Хотите присоединиться? Переходите по ссылке и подписывайте петицию.

Если у Вас остались вопросы или есть жалобы – сообщите нам

Оцените статью: